近日，@AutoLab 发布了第39期的创事纪栏目，在里面主持人和星纪时代副董事长、魅族科技董事长沈子瑜进行了对话，谈到了星纪时代战略投资魅族背后的事情，说到了很多大家关注的问题。
（创事纪栏目）
比如大家最关心的星纪时代战略投资魅族后，魅族未来的运营方式问题，沈子瑜表示未来魅族是会作为独立品牌保持独立运营的。结合之前的消息来看，意味着魅族高层管理团队将保持稳定，团队将进一步充实，持续为行业创造更大价值，为广大魅友和全球消费者提供更好的产品和服务。并且沈子瑜还表示以后星纪时代和魅族科技依旧会主要聚焦在消费电子，明年星纪时代和魅族科技的智能终端产品将相继上市，包括智能手表、手机等。
（星纪时代副董事长、魅族科技董事长沈子瑜）
那么为何星纪时代会战略投资魅族？据沈子瑜透露，李书福认为未来的竞争是来自于多终端、全场景融合体验的竞争。如果说是汽车或者手机这个单一赛道的话，未来将会被融合竞争所取代。星纪时代以及魅族科技的合作就是这样的大背景下应运而生的。同时沈子瑜还透露魅族的 Flyme 系统预计将在明年“上车”。
（Flyme 系统）
所以综合来看，魅族以后在继续造智能手机的同时，还会加入到融合竞争中，在更多领域给我们带来惊喜。
有关手机，魅族此前就推出了「魅族 19 主理人计划」，不仅让大家可以分享自己心目中的手机设计，还可以对新机的配置表达意见。像之前魅族就陆续发布了「更好的续航 VS 更快的快充」、「更轻的手感 VS 更重的质感」、「你更倾向于增强外放 or 蓝牙音频体验？」、「你更愿意尝鲜哪种折叠屏形态？」等多轮的产品讨论，让大家进行投票。
（「你更倾向于增强外放 or 蓝牙音频体验？」主题帖）
另外有关融合体验方面，「魅族 19 主理人计划」之前的第五个产品讨论也是带来了一项手机与汽车互联互通系列功能——车载投屏功能的用户需求调研，希望了解大家是否有体验过车载投屏功能，以及对此有什么看法。「魅族 19 产品经理」还为我们提供了苹果 Carplay、百度 Carlife、华为 HiCar 等几个参考，看得出来这应该就是魅族为 Flyme 系统明年“上车”所做的其中一个准备。
（「魅族 19 主理人计划」第五个产品讨论）
总之，现如今正处于万物互联发展的时代，不管是任何行业，都不能再仅仅守着自己的三亩地，而是要迎合时代变化，为未来的融合体验竞争做准备。显然魅族选择与星纪时代签约相信就是为了顺应时代而变化，相信“变化”之后的魅族一定会给我们带来更多好的产品和更好的体验，值得我们期待。
